.jpg?width=930&format=webp)
Silivri açıklarında Tuğberk İmamoğlu ile Alsu isimli gemilerin çarpışmasının ardından bilirkişi raporu ortaya çıktı. Dümende tecrübesiz 3. kaptanın olduğu, kaptanın kamarasında uyuduğu bildirildi.
Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden boş durumdaki Alsu isimli tanker ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpıştı.
İçerisinde 10 mürettebatın bulunduğu Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi arama çalışmaları sürüyor.
Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kazaya ilişkin soruşturma başlatıldı.
Kazaya ilişkin bilirkişi raporu ortaya çıktı.
BİLİRKİŞİ: İDARE TECRÜBESİZ 3. KAPTANDAYDI
Raporda Alsu gemisinin köprüüstünde nöbetçi olan tek kişinin 2. zabit olan 3. kaptan Murat Evciman olduğu tespit edildi.
Evciman’ın ifadesine göre ise gemiye kazadan sadece bir gün önce katıldığı ve kaza anındaki 00.00-04.00 vardiyasında kendisinin bu gemideki ilk seyir vardiyası olduğu bildirildi. Bilirkişi, geminin manevra kabiliyetini, personeli ve köprüüstü cihazlarını henüz tanımayan bir zabitin yoğun trafik ayrımında tek başına bırakılmasını bir zafiyet olarak değerlendirdi.
Ayrıca, kazanın gerçekleştiği 03.13 sıralarında köprüüstünde Evcimandışında hiçbir gözcü, stajyer veya dümencinin olmadığı da kayıtlarla ortaya çıktı.
“KAPTAN UYUYORDU”
Vardiyası olan gözcü stajyer Yunus Türker ve diğer personelin kamara ve güvertede istirahat halinde olmasının köprüüstünde durumsal farkındalığı azalttığı değerlendirilirken bilirkişi raporunda kaptan Ahmet Erarslan kaza esnasında köprüüstünde bulunmadığı ve kamarasında uyuduğu da ortaya çıktı.
Çatışmanın sarsıntısıyla uyandığı tespit edilen Erarslan’ın kazadan yaklaşık 7-10 dakika sonra köprüüstüne çıkabildiği bildirilirken şüpheli ifadesinde, açık denizde gözcü bulundurmama yetkisinin kendisinde olduğunu iddia etti. Bilirkişi ise bu durumun geminin SMS kurallarına tamamen aykırı olduğu tespitine vardı.
